Как изобразить болото условным знаком

Условные обозначения на топографических картах | WWW. 4 TURISTA .RU

Условные обозначения - своеобразная азбука карт, зная их можно научиться читать карты, Непроходимые болота - травянистый покров. alt. Условные обозначения на топографических картах: значки и расшифровка. Болота непроходимые. условные обозначения топографических карт. условные обозначения болот - чистіе, заросшие кустарником, покрітіе кочками, торфоразработки.

Точное положение объекта на местности показывает главная точка внемасштабного условного знака. Знаки симметричной формы 1 — пункты геодезической сети; 2 — точки съемочной сети, закрепленные на местности центрами; 3 — астрономические пункты; 4 — церкви; 5 — заводы, фабрики и мельницы без труб; 6 — электростанции; 7 — водяные мельницы и лесопилки; 8 — склады горючего и газгольдеры; 9 — шахты и штольни действующие; 10 — нефтяные и газовые скважины без вышек Рис.

Знаки с широким основанием 1 - заводские и фабричные трубы; 2 — терриконы; 3 — телеграфные и радиотелеграфные конторы и отделения, телефонные станции; 4 — метеорологические станции; 5 — семафоры и светофоры; 6 — памятники, монументы, братские могилы, туры и каменные столбы высотой более 1 м; 7 — буддийские монастыри; 8 — отдельно лежащие камни Рис.

Знаки, имеющие основание в виде прямого угла 1 — ветряные двигатели; 2 — бензоколонки и заправочные станции; 3 — ветряные мельницы; 4 — постоянные знаки речной сигнализации; 5 — отдельно стоящие лиственные деревья; 6 - отдельно стоящие хвойные деревья Рис.

Знаки, представляющие собой сочетание нескольких фигур 1 — заводы, фабрики и мельницы с трубами; 2 — будки трансформаторные; 3 — радиостанции и телецентры; 4 — нефтяные и газовые вышки; 5 — сооружения башенного типа; 6 — часовни; 7 — мечети; 8 — радиомачты и телевизионные мачты; 9 — печи для обжига извести и древесного угля; 10 — мазары, суборганы культовые сооружения Объекты, выраженные внемасштабными условными знаками, служат хорошими ориентирами на местности.

Пояснительные условные знаки рис. Например, изображение хвойного или лиственного дерева в сочетании с условным знаком леса показывает преобладающую в нем породу деревьев, стрелка на реке указывает направление ее течения, поперечные штрихи на условном знаке железной дороги показывают количество путей. Пояснительные условные знаки моста, шоссе, реки Рис. Они позволяют получить дополнительные сведения о количественной и качественной характеристике местных предметов и рельефа.

Буквенные пояснительные подписи чаще всего даются в сокращенном виде согласно установленному перечню условных сокращений.

Для более наглядного изображения местности на картах каждая группа условных знаков, относящаяся к однотипным элементам местности растительный покров, гидрография, рельеф и. Рядом с изображением населенного пункта подписывается его название: Под названием населенного пункта сельского типа указывается число домов если известноа при наличии в них районного и сельского Советов — их сокращенная подпись PC, CC.

Названия городских и дачных поселков печатают на картах прописными буквами наклонного шрифта. При изображении населенных пунктов на картах сохраняют их внешние очертания и характер планировки, выделяют главные и сквозные проезды, промышленные предприятия, выдающиеся здания и другие постройки, имеющие значение ориентиров. Широкие улицы и площади, изображающиеся в масштабе карты, показывают масштабными условными знаками в соответствии с их действительными размерами и конфигурацией, другие улицы — условными внемасштабными знаками, главные магистральные улицы выделяются на карте более широким просветом.

Населенные пункты Наиболее подробно населенные пункты изображаются на картах масштабов 1: Кварталы с преобладающими огнестойкими и неогнестойкими строениями закрашиваются соответствующим цветом.

Строения, расположенные на окраинах населенных пунктов, показываются, как правило. На карте масштаба 1: Отдельные постройки внутри кварталов показываются только в населенных пунктах с весьма разреженной застройкой, например, в поселках дачного типа.

При изображении всех других населенных пунктов постройки объединяются в кварталы и заливаются черной краской, огнестойкость построек на карте 1: Отдельные местные предметы, имеющие значение ориентиров, наносятся на карту наиболее. К числу таких местных предметов относятся различные вышки и башни, шахты и штольни, ветряные двигатели, церкви и отдельно расположенные постройки, радиомачты, памятники, отдельные деревья, курганы, скалы-останцы и. Все они, как правило, изображаются на картах условными внемасштабными знаками, а некоторые сопровождаются сокращенными пояснительными подписями.

Отдельные местные предметы Дорожная сеть на топографических картах изображается полно и подробно. Железные дороги показывают на картах все и подразделяют по количеству путей одно- двух- и трехпутныепо ширине колеи нормальные и узкоколейные и состоянию действующие, строящиеся и разобранные. Особыми условными знаками выделяют электрифицированные железные дороги. Количество путей обозначается перпендикулярными к оси условного знака дороги черточками: На железных дорогах показывают станции, разъезды, платформы, депо, путевые посты и будки, насыпи, выемки, мосты, туннели, семафоры и другие сооружения.

Собственные названия станции разъездов, платформ подписывают рядом с их условными знаками. Если станция расположена в населенном пункте или поблизости от него и имеет одинаковое с ним название, то подпись ее не дается, а подчеркивается название этого населенного пункта. Черный прямоугольник внутри условного знака станции указывает расположение вокзала относительно путей: Железнодорожные станции и сооружения Условные знаки платформ, блок-постов, будок и туннелей сопровождаются соответствующими сокращенными подписями пл.

Рядом с условным знаком туннеля, кроме того, помещается его численная характеристика в виде дроби, в числителе которой указываются высота и ширина, а в знаменателе — длина туннеля в метрах. Шоссейные и грунтовые дороги при изображении на картах подразделяют на дороги с покрытием и без покрытия. К дорогам с покрытием относятся автострады, усовершенствованные шоссе, шоссе и улучшенные грунтовые дороги.

На топографических картах показывают все имеющиеся на местности дороги с покрытием. Ширину и материал покрытия автострад и шоссейных дорог подписывают непосредственно на их условных знаках. Например, на шоссе подпись 8 12 А означает: На улучшенных грунтовых дорогах, как правило, дается только подпись ширины дороги от канавы до канавы.

Автострады, усовершенствованные шоссе и шоссе выделяются на картах оранжевым цветом, улучшенные грунтовые дороги — желтым или оранжевым цветом. Шоссейные и грунтовые дороги На топографических картах показывают не имеющие покрытия грунтовые проселочныеполевые и лесные дороги, караванные пути, тропы и зимние дороги. При наличии густой сети дорог более высокого класса некоторые второстепенные дороги полевые, лесные, грунтовые на картах масштабов 1: Участки грунтовых дорог, проходящие через заболоченные места, выстланные по деревянным лежням связками хвороста фашинами и засыпанные затем слоем земли или песка, называют фашинными участками дорог.

Если на таких участках дорог вместо фашин сделан настил из бревен жердей или просто насыпь из земли камнейто их называют соответственно гатями и греблями. Фашинные участки дорог, гати и гребли на картах обозначают черточками, перпендикулярными к условному знаку дороги.

Условные обозначения болот

На шоссейных и грунтовых дорогах показывают мосты, трубы, насыпи, выемки, посадки деревьев, километровые столбы и перевалы в горных районах. Мосты изображают на картах различными по начертанию условными знаками в зависимости от материала металлические, железобетонные, каменные и деревянные ; при этом выделяют двухъярусные, а также подъемные и разводные мосты.

Особым условным знаком выделяют мосты на плавучих опорах. Перед дробью указывают материал, из которого построен мост, а также высоту моста над уровнем воды в метрах на судоходных реках. Например, подпись рядом с условным знаком моста рис. Путепровод над железной дорогой При обозначениях мостов на автострадах и усовершенствованных шоссе даются только их длина и ширина.

Характеристика мостов длиной менее 3 м не дается. Рядом с ними подписывают их названия. Чем крупнее масштаб карты, тем подробнее изображаются водные объекты. Озера, пруды и другие водоемы показывают на картах, если их площадь составляет 1 мм2 и более в масштабе карты.

Водоемы меньших размеров показывают лишь в засушливых и пустынных районах, а также в тех случаях, когда они имеют значение надежных ориентиров. Гидрография Реки, ручьи, каналы и магистральные канавы на топографических картах показывают.

При этом установлено, что на картах масштабов 1: Ширину и глубину рек каналов в метрах подписывают в виде дроби: Такие подписи помещаются в нескольких местах на протяжении реки канала.

На реках и озерах подписывают также высоту уровня воды в межень по отношению к уровню моря отметки урезов воды.

как изобразить болото условным знаком

На реках и каналах показывают плотины, шлюзы, паромы перевозыброды и дают соответствующие им характеристики. Колодцы обозначают кружками синего цвета, рядом с которыми помещается буква К или подпись арт.

Чтобы легче отыскать и выбрать по карте источники водоснабжения в степных и пустынных районах, главные колодцы выделяют более крупным условным знаком. Кроме того, при наличии данных слева от условного знака колодца дается пояснительная подпись отметки уровня земли, справа — глубины колодца в метрах и скорости наполнения в литрах за час.

К ним относятся условные знаки лесов, кустарников, садов, парков, лугов, болот и солончаков, а также условные знаки, изображающие характер почвенного покрова: При обозначении почвенно-растительного покрова часто применяют сочетание условных знаков.

как изобразить болото условным знаком

Например, для того чтобы показать заболоченный луг с кустами, контуром обозначают участок, занимаемый лугом, внутри которого помещают условные знаки болота, луга и кустов. Контуры участков местности, покрытых лесом, кустарником, а также контуры болот, лугов обозначают на картах точечным пунктиром.

Если границей леса, сада или другого угодья служит линейный местный предмет канава, забор, дорогато в этом случае условный знак линейного местного предмета заменяет собой пунктир. Площадь леса внутри контура закрашивают зеленой краской.

Породу дерева показывают значком лиственного, хвойного дерева или их сочетанием, когда лес смешанный. Условными знаками нефтепроводов могут показываться и другие трубопроводы кроме газопроводов ; при этом вдоль изображения трубопровода дается подпись транспортируемого продукта, например: Несколько два-три рядом идущих нефте- или газопроводов с промежутками между трубопроводами в масштабе карты менее 0,8 мм показываются соответственно одним знаком нефтепровода или одним знаком газопровода с подписью количества проходящих нефтепроводов или газопроводов.

Несколько две-четыре рядом идущих линий нефтепроводов и газопроводов показываются условными знаками нефтепровода и газопровода с подписью, указывающей, сколько нефтепроводов и газопроводов здесь проходит.

Строящиеся нефтепроводы, газопроводы и другие трубопроводы изображаются соответствующими условными знаками действующих объектов с подписью строящаяся.

На карты наносятся только такие строящиеся трубопроводы, положение которых четко обозначено на местности. Условным знаком дюкеров показываются участки трубопроводов, проложенные через естественные или искусственные препятствия реки, каналы и.

В условном знаке лотков для спуска леса и других материалов поперечные знаки ориентируются открытой стороной вверх по склону. Железные дороги 38 90, Условными знаками железных дорог показываются железные дороги с нормальной шириной рельсовой колеи ширококолейные.

В СССР нормальная ширина рельсовой колеи — мм, в большинстве других стран — мм. Поперечные штрихи на линиях знаков железных дорог, обозначающие число путей, наносятся на карте масштаба 1: Если в отдельных местах штрихи нельзя нанести с соблюдением указанных интервалов, то допускаются небольшие отступления.

Для обозначения электрифицированных железных дорог один из знаков, указывающих число путей, дается с дополнительным продольным штрихом. При изображении узкоколейных железных дорог число путей и наличие электрифицированной тяги не отображаются. На участках изображения узкоколейных железных дорог по насыпям поперечные штрихи условного знака дороги не ставятся, даются только штрихи условного знака насыпи При изображении подвесных дорог на карте масштаба 1: Фермы, стоящие с интервалами между ними м и более, наносятся все, при меньших интервалах — с разрядкой, но так, чтобы знак хорошо читался через 1,5—2 см.

Условные знаки железнодорожных станций применяются для обозначения станций любого класса в случаях, когда главные здания станций вокзалыдругие строения и сооружения, а также станционные пути в комплексе не выражаются в масштабе карты.

Залитый прямоугольник условного знака станций ставится на месте, соответствующем положению главного здания станции вокзалас той стороны от знака железной дороги, с которой от станционных путей расположено это здание. Если главное здание станции расположено на некотором удалении от линии железной дороги расстояние между линией знака дороги и знаком главного здания станции более 1 ммто вместо условного знака станции применяется знак строения с подписью вкз.

Залитый прямоугольник условного знака разъездов, платформ, обгонных и остановочных пунктов ставится на месте, соответствующем положению постройки изображаемого объекта при железной дороге. Блокпосты, путевые посты и посты при охраняемых переездах будки показываются с той стороны от линии знака железной дороги, с которой они располагаются в действительности.

Если промежуток между линией железной дороги и строением указанных объектов четко выражается в масштабе более 0,5 ммто знак строения к линии знака дороги не примыкается дается просвет. Погрузочно-разгрузочные площадки длиной в масштабе карты более 1,5 мм изображаются по их действительной протяженности.

Тупики и подъездные пути длиной более 5 см при наличии места показываются линиями такой же толщины, как и линии знака железных дорог 0,5 мм. При протяженности участка дороги с большим уклоном от 5 мм до 1 см знаки ставятся в начале и конце изображения участка, а при протяженности 1 см и более знаки ставятся примерно через 5 мм; крайние — в начале и конце изображения участка.

Условный знак труб На изображении железнодорожных и автомобильных туннелей кружками показываются шахтные стволы, создаваемые для обслуживания горных работ и вентиляции.

Горизонтальные и наклонные стволы штольникоторые будут располагаться в стороне от изображения туннеля, показываются кружками диаметром 1,0 мм с подписью шт. Длина условного знака эстакад должна соответствовать протяженности эстакады в масштабе карты, но быть не менее 2 мм. Изображение эстакад большой протяженности сопровождается подписью эстакада.

Условный знак полотна разобранных железных дорог применяется для изображения сохранившегося на местности полотна дорог как ширококолейных, так и узкоколейных. Условными знаками строящихся железных дорог изображаются дороги, находящиеся в состоянии строительства.

КИНЕТИЧЕСКИЙ ПЕСОК И ЖЕЛЕЙНЫЙ МЕДВЕДЬ ВАЛЕРА

На карты наносятся только такие участки строящихся дорог, положение которых точно обозначено на местности по трассе дороги ведутся строительные работы. Строящиеся придорожные сооружения мосты, вокзалы и др. Линии метрополитена отображаются на картах обозначениями входов на станции метрополитена и участков линий, проходящих на поверхности. Место выхода линии метрополитена на поверхность обозначается поперечным штрихом, с одной стороны которого показывается два-три отрезка линии условного знака туннеля, а с другой открытой части проводится линия электрифицированной железной дороги.

Условный знак станций метрополитена ставится на месте, соответствующем положению входа на станцию метрополитена. При наличии нескольких входов на станцию на картах масштабов 1: При изображении железнодорожных станции в масштабе один основной путь изображается линией толщиной 0,5 мм, прочие пути — линиями толщиной 0,15 мм.

Если все пути, изображаемые линиями с интервалами через 0,3 мм, показать невозможно, то линии проводят без сохранения числа путей, но с отображением конфигурации территории, занятой железнодорожными путями. Так же показываются железнодорожные пути при заводах, портах и.

Семафоры и светофоры показываются только на карте масштаба 1: Кружок в верхней части условного знака семафоров и светофоров может вычерчиваться справа или слева от основной фигуры, в зависимости от удобства его размещения. Автомобильные и грунтовые дороги, тропы 49 — При изображении на топографических картах автомобильных дорог применяются условные знаки различных видов, в зависимости от технического совершенства дорог — ширины проезжей части, конструкции основания, типа покрытия и других характеристик, установленных для автомобильных дорог различных категорий.

Отнесение дорог к тому или иному классу для изображения на картах производится в соответствии со ст. По своему техническому совершенству и оснащению они должны отвечать требованиям, установленным для автомобильных дорог I категории. Такие дороги имеют две проезжие части шириной по 7,5 м и более с прочным основанием и усовершенствованным капитальным покрытием цементобетонное, асфальтобетонное, мостовые из брусчатки и мозаики на бетонном или каменном основании и.

Участки автомагистралей, на которых разделительная полоса выражается в масштабе шириной более 2 ммизображаются как две автомобильные дороги с усовершенствованным покрытием Этим условным знаком показываются все дороги, отвечающие техническим требованиям, установленным для дорог II и III категорий. Условный знак автомобильных дорог с покрытием шоссе применяется для изображения автомобильных дорог с шириной проезжей части 5—6 м, имеющих покрытие переходного типа щебеночное, гравийное или из других прочных материалов, уплотненных укаткой; из грунтов и малопрочных каменных материалов, обработанных различными вяжущими веществами, а также мостовые из булыжного или колотого камня.

Этим условным знаком показываются дороги IV и частично V категорий. Условный знак автомобильных дорог без покрытия улучшенных грунтовых дорог применяется для изображения профилированных, регулярно ремонтируемых дорог, не имеющих прочного основания и покрытия, с шириной проезжей части не менее 4,5 м. Грунт проезжей части должен быть укреплен или улучшен различными местными материалами — гравием, щебнем, песком и др. При изображении районов с густой сетью автомобильных дорог условным знаком автомобильных дорог без покрытия могут показываться также узкие дороги с покрытием, имеющие ширину проезжей части 4,0 м и менее.

Условный знак автомобильных дорог с деревянным покрытием применяется для изображения дорог, устраиваемых с применением дерева лежневые, бревенчатые для сплошного или колейною покрытия проезжей части.

Такие дороги прокладываются в лесных районах для вывозки леса, подъезда к карьерам и для связей с дорогами более высоких категорий. На изображениях автомобильных дорог всех категорий подписывается их характеристика: Материал покрытия обозначается условными сокращенными подписями: А — асфальтобетон, асфальт; Г —гравий; Б— булыжник; К — камень колотый; Бм — битумоминеральная или дегтемннеральная ; Ц — цементобетон; смесь; Шл — шлак; Бр — брусчатка; Щ — щебень.

Граница смены материала покрытия обозначается на изображении дороги поперечной чертой, по обе стороны от которой даются подписи материалов покрытия. Условный знак грунтовых проселочных дорог применяется для изображения непрофилированных, накатанных автогужевым транспортом дорог, а также профилированных без укрепления земляного полотна и нерегулярно ремонтируемыхсоединяющих мелкие населенные пункты между собой и с более крупными населенными пунктами, станциями, пристанями, а также с дорогами более высоких категорий.

Труднопроезжие участки дорог заболоченные, заносимые песком и. На изображениях грунтовых проселочных дорог подписывается их ширина в метрах в тех местах, где проезд возможен только по дороге в лесу, по болоту и.

К полевым и лесным дорогам относятся грунтовые дороги, используемые автогужевым транспортом сезонно, главным образом в периоды полевых работ и лесозаготовок. Временные полевые дороги, подлежащие распашке по окончании сезона работ, на карты не наносятся.

Условные знаки и обозначения топографических карт → ЛикБез

Дороги в труднодоступных малообжитых районах, по которым возможно движение транспорта только на гусеничном ходу, показываются условным знаком полевых и лесных дорог с подписью тракторная, располагаемой вдоль изображения трассы дороги. Зимние дороги — сезонные пути сообщения, прокладываемые в зимнее время года через замерзшие болота, озера, заливы, по рекам и. Для изображения зимних дорог применяется условный знак полевых и лесных дорог с подписью зимник автозимник, если зимние дороги используются автотранспортом.

как изобразить болото условным знаком

Зимние дороги, проходящие по льду озер, рек, показываются группами штрихов принятого условного знака длина групп штрихов — 1—1,5 см с разрывами между группами такой же длины. При этом четко, без разрывов, должны быть показаны места спуска на озеро реку и повороты дороги. Зимники, проходящие по узким рекам, показываются группами штрихов знака по обеим сторонам изображения реки. На изображениях дорог большой протяженности подписи зимник или авто-зимник даются через 10—15 см.

Условный знак караванных путей и вьючных троп применяется для обозначения путей, используемых вьючным транспортом в полупустынных, пустынных и горных районах. Караванные пути в полупустынных и пустынных районах, пригодные для автотранспорта, выделяются подписью, располагаемой вдоль их изображения, например: Изображения участков троп на искусственных карнизах овринги сопровождаются подписью ширины наименьшей и длины карниза в метрах. Участки строящихся дорог, на которых работы не начаты, на картах не показываются.

Строящиеся при дорогах сооружения мосты, путепроводы, автовокзалы и др. При длине таких участков в масштабе карты: Внемасштабный условный знак транспортных развязок на автомобильных дорогах применяется для изображения развязок на карте масштаба 1: Условный знак стоянок автотранспорта применяется для показа специальных площадок при автомобильных дорогах высших категорий. Внемасштабный условный знак стоянок автотранспорта применяется, как правило, на картах масштабов 1: Если размеры площадки стоянки превышают 2 мм2, то она изображается в масштабе.

Во всех случаях условный знак стоянок сопровождается подписью Р. Съезды на автомобильных дорогах показываются в соответствии с их действительной протяженностью, но длина знака на карте должна быть не менее 1 мм. Длина прямоугольника в условном знаке номеров автомобильных дорог должна позволять разместить в нем цифровую подпись. Если дороге кроме номера присвоен буквенный индекс, то он помещается вместе с цифровой подписью.

Километровые знаки столбы и камни показываются на картах районов, бедных ориентирами. Условный знак штрих вычерчивается перпендикулярно к линии знака дороги, с той его стороны, с которой на местности расположен километровый знак. Цифровая подпись у штриха означает число километров, подписанное на километровом знаке. При наличии на знаке подписей километража в обоих направлениях помещаются в ряд обе подписи с разделением наклонной чертой, например: Условный знак постоянной и определенной береговой линии применяется для изображения: Условный знак непостоянной береговой линии применяется на картах масштабов 1: Если же уровень воды в водохранилище установился, не достигнув проектной отметки, и повышение его в дальнейшем не ожидается, то береговая линия показывается как постоянная и определенная по фактически достигнутому уровню среднему за ряд лет по данным гидротехнической службы.

Условный знак неопределенной береговой линии на картах масштабов 1: В условных знаках береговых линий указаны длины звеньев и величины промежутков между ними при изображении средних по величине объектов гидрографии. При изображении мелких и крупных объектов длины звеньев и величины промежутков могут соответственно уменьшаться и увеличиваться до величин в миллиметрахуказанных в таблице 1. Таблица 1 71 Береговые отмели, а также не примыкающие к берегам мели показываются в случаях, когда площади их четко выражаются в масштабе карты не менее 2,0х2,0 мм.

Условный знак берегов опасных применяется для выделения по данным морских карт прибрежных участков, опасных для плавания судов, когда характер опасности на этих участках неизвестен.

Небольшие участки опасных берегов показываются одним знаком в виде полукруга радиусом 2,0 мм. Условные знаки берегов осыхающих приливо-отливных полос применяются для изображения прибрежных полос и отдельных мелководных участков в удалении от берегов, осыхающих во время отливов, а также осыхающих береговых полос, образующихся при периодических понижениях уровня воды в крупных водохранилищах. Такие осыхающие полосы показываются при ширине в масштабе карты 2 мм и.

Условный знак берегов обрывистых и скалистых без пляжа применяется для изображения обрывистых и скалистых берегов морей, озер, а также рек шириной в масштабе карты 1,5 мм и более, если между берегом и обрывом проход невозможен. При изображении рек шириной менее 1,5 мм обрывистые скалистые берега без пляжа показываются как обрывистые скалистые берега с пляжем, не выражающимся в масштабе карты. При этом штрихи знака обрыва или рисунка скалы должны возможно ближе подходить к линии берега При изображении обрывистых и скалистых берегов без пляжа подписывается высота надводной части обрыва скалы.

Реки включая канализованные участки изображаются в одну или две линии в зависимости от их ширины. Реки, изображаемые в одну линию, показываются, как правило, с постепенным утолщением линии от истоков к устью. Реки в пустынных районах, теряющиеся в песках, показываются сначала с постепенным утолщением, а затем с постепенным уменьшением толщины линии.

При изображении реки в одну линию ее толщина в истоках реки должна быть не менее 0,15 мм, в устьевой части от 0,2 до 0,5 мм в зависимости от длины реки и при переходе к изображению в две линии — 0,5 мм. При изображении в две линии рек, не выражающихся в масштабе карты, толщина каждой линии должна быть порядка 0,1 мм, а промежуток между ними — 0,3 мм.

Реки шириной более 15, 30 и 60 м соответственно на картах масштабов 1: При этом ширина промежутка между береговыми линиями должна быть не менее 0,4 мм. Реки и ручьи пересыхающие изображаются в одну или две линии в зависимости от их ширины в тех же градациях, которые приняты для изображения рек с постоянным водотоком, и с постепенным утолщением линии от истоков к устью ст.

Длина звеньев условных знаков пересыхающих рек и ручьев, изображаемых в одну линию, в истоках дается с постепенным увеличением от 1. Условным знаком подземных и пропадающих участков рек показываются участки, на которых воды протекают по подземным руслам естественного происхождения, а также участки, на которых воды полностью поглощаются водопроницаемым грунтом.

Изображения водопадов и порогов на реках сопровождаются подписями вдп, пор. Водопады и пороги на реках шириной в масштабе карты менее 2 мм, в том числе изображаемых в одну линию, показываются поперечным штрихом.

Условный знак начала регулярного судоходства размещается перпендикулярно к изображению реки в районе конечной пристани якорной стоянки на ее судоходном участке. К судоходным относятся реки и каналы, на которых в период навигации осуществляется регулярное судоходство.

Длина стрелок, указывающих направление течения рек, а также каналов, имеющих постоянное течение, должна быть в пределах от 5 до 15 мм, в зависимости от величины реки канала. К изображениям рек и каналов шириной 5 м и более даются подписи характеристики: К изображениям каналов шириной от 3 до 5 м дается такая же характеристика, но без указания характера грунта дна.

Для мелиоративных каналов и канав, которые характеризуются наличием валиков и непостоянством уровня воды, в качестве показателя ширины принимается расстояние между линиями берегов на уровне бровки более низкого берега если высота их различнаяа в качестве показателя глубины — расстояние по вертикали от уровня бровки более низкого берега до уровня дна посередине канала канавы. Каналы и канавы изображаются в одну или две линии в зависимости от их ширины.

Прямолинейные участки каналов канав наносятся по линейке. Каналы и канавы шириной менее 3 м показываются линиями толщиной: Строящиеся каналы и канавы такой же ширины особым знаком не выделяются показываются как действующие. Ширина условных знаков подземных и строящихся шириной 3 м и более каналов должна быть такая же, как и знаков действующих каналов соответствующих по ширине градаций На изображении подземных участков каналов показываются шахтные стволы смотровые колодцы и даются подписи их глубины в метрах.

как изобразить болото условным знаком

Условный знак сухих канав применяется для изображения граничных, противопожарных, заброшенных мелиоративных канав, а также рвов, окопов и ходов сообщения, в которых большую часть теплого периода года нет воды.

При изображении сухих канав шириной более 3 м подписывается их ширина в метрах. При значительной глубине сухих канав более 2 м вдоль их изображения дается подпись коричневым цветом глубины до 0,1 мнапример: Броды через реки, изображаемые в две линии, показываются прерывистой линией при ширине изображения реки менее 2 мм дается один штрих с подписью бр. Условные знаки дорог при этом не доводятся до береговой линии на 0,2—0,3 мм.

Броды через реки, изображаемые в одну линию, обозначаются только подписью, знаки дорог в этом случае проводятся через изображения рек без разрыва. Обозначения бродов через реки шириной 5 м и более сопровождаются характеристикой, в числителе которой указываются глубина с точностью до 0,1 м и ширина реки в целых метрахв знаменателе — характер грунта дна и скорость течения реки в метрах в секунду. Перевозы через реки, изображаемые в две линии при ширине изображения 2 мм и более, показываются прерывистой линией.

Перевозы через реки, изображаемые в одну линию, а также в две линии при ширине изображения менее 2 мм, показываются одним штрихом; условные знаки дорог при этом всегда прерываются. К изображению перевозов дается подпись пер. В случаях, когда условный знак паромных переправ свободно не размещается на изображении реки шириной менее 3,0 мм — на картах масштабов 1: При изображении крупных рек и озер шириной в масштабе карты 1 см и более в условном знаке паромной переправы сплошная линия, соединяющая берега, заменяется на прерывистую длина штрихов — 1,5 мм, промежутков между ними — 0,5 мм.

Условный знак мостов через незначительные препятствия и труб применяется для обозначения на картах мостов через реки, каналы и другие подобные им препятствия шириной менее 3 м, а также сооружений в виде труб на железных и автомобильных дорогах, служащих для пропуска воды под полотном дороги. Различные условные знаки мостов применяются в зависимости от размеров и конструкции мостовых сооружений.

Из числа мостов особыми условными знаками выделяются: Наплавные и другие мосты, имеющие важные конструктивные особенности, показываются условным знаком мостов с соответствующей пояснительной подписью напл.

У обозначений мостов длиной более 3 м, расположенных на автомобильных и грунтовых дорогах, подписывается их характеристика: У обозначений мостов через судоходные реки, кроме того, указывается после подписи, обозначающей материал постройки высота низа фермы над уровнем воды в межень. При изображении наплавных мостов материал постройки не указывается.

Характеристика железнодорожных мостов помещается при длине мостов м и более; в характеристике указываются материал постройки, высота от уровня воды на судоходных реках в межень до нижней части пролетного сооружения, длина и ширина моста в метрах. Характеристики проездов помещаются па картах, если автомобильные дороги, включая дороги без покрытия проходят под мостами, путепроводами, акведуками, арками.

Условный знак шлюзов, не выражающихся в масштабе карты, применяется для обозначения шлюзов, у которых расстояние между входными и выходными воротами затворами составляет в масштабе карты менее 2 мм; условный знак ставится на месте, соответствующем середине шлюзовой системы. При расстояниях между воротами шлюзов 2 мм и более показываются ворота в соответствии с их положением на местности.

Внутренние ворота обозначаются, если расстояние между воротами составляет 1 мм и. Ворота шлюзов с мостами показываются сочетанием знаков. При изображении шлюзов ворот шлюзов острие знака должно быть направлено против течения реки канала. Изображения шлюзов сопровождаются характеристикой, в которой указываются; количество камер начиная с двухдлина наименьшей камеры и ширина ворот в целых метрахглубина на пороге ворот до 0,1 м. Условный знак берегов с укрепленными откосами применяется для выделения берегов канализованных рек и каналов с откосами, укрепленными бетонными или каменными плитами, железобетонными каркасами, заполненными камнем, и.

Набережные показываются, если они расположены на реках, изображаемых в две линии при ширине их изображения 1,5 мм и. Длина набережных в масштабе карты должна быть не менее 3 мм. Характеристика помещается к изображению надводных плотин длиной, как правило, более м, а в отдельных случаях и менее м например, к изображению высотных плотин на горных реках. При изображении гидроузлов, представляющих комплекс гидротехнических сооружений, помещается более подробная характеристика плотины: Если имеется несколько водосливов включая водосливы, служащие для сброса паводковых водуказывается их суммарная длина.

Вместо отметок верхнего и нижнего уровней воды подписывается разница этих уровней. Вблизи изображения плотины помещается характеристика водохранилища, если его объем не менее 0, км3.

В характеристике указывается полный объем водохранилища в кубических километрах — при объеме: На картах масштабов 1: Межчековые валики на рисовых полях, соляных разработках и. Обвалованные ограниченные дамбами участки рек и каналов, изображаемых в две линии, а также каналов, изображаемых в одну линию толщиной 0,3 мм, показываются окраской сеткой цвета площадей вод, даваемой между линиями знака дамб; если дамба имеется только с одной стороны, то с другой стороны изображения проводится береговая линия.

Обвалованные реки, изображаемые в одну линию, а также каналы и канавы, изображаемые в одну линию толщиной 0,15 или 0,2 мм, показываются установленными условными знаками между линиями знака дамб; во избежание угрубления карты реки на таких участках вычерчиваются без постепенного утолщения линий.

Размеры условных знаков акведуков устанавливаются в зависимости от их длины, как принято для условных знаков мостов Условный знак границ и площадей строящихся водохранилищ применяется для отображения на картах площадей затопления строящихся водохранилищ. Границы площадей затопления наносятся по данным утвержденного гидротехнического проекта. Изображение объектов местности населенных пунктов, дорог и др.

Разливы крупных рек и озер и участки, затопляемые в период дождей, показываются на картах при ширине затопляемой полосы на местности, как правило, не менее 1 см в масштабе карты и продолжительности затопления более двух месяцев. При большой протяженности полосы затопления и продолжительности стояния воды разливы показываются и при более узкой полосе, но не уже 5 мм. Отдельные затопляемые участки выделяются при площади 0,5х1,0 см.

Условные знаки разливов группы точек даются в шахматном порядке; границы затопляемой площади обозначаются расположением знаков. При этом для достижения четкости обозначения границ разливов и участков затопления условные знаки допускается располагать произвольно, но так, чтобы расстояния между ними были не менее 2 мм.

На изображениях разливов и затопляемых участков помещаются подписи, например: Период разлива май—июнь или Период затопления июнь—июль. Если пойма реки или затопляемый участок заболочены, площади разливов не показываются, то есть на изображение болота условный знак разливов не наносится.

Водопроводы наземные и подземные показываются при их длине в масштабе карты 1 см и более, если они проходят вне населенных пунктов. Водопроводы длиной от 1 до 1,5 см изображаются линией с одним кружком посередине. Условные знаки кяризов действующих и недействующих применяются для обозначения на картах подземных сооружений для сбора грунтовых вод и вывода их на поверхность представляют собой подземные водосборные и водопроводя-щие галереи с вентиляционными колодцами; распространены в предгорных и горных районах Средней Азии и Закавказья.

На картах показываются кяризы длиной не менее 1 см должно уместиться не менее двух кружков условного знака с примыкающими штрихами. У обозначений колодцев, не имеющих собственных названий, которые необходимо выделить как ориентиры, помещается подпись К. Обозначения артезианских колодцев, артезианских скважин сопровождаются подписью арт. Условным знаком главных колодцев показываются колодцы в засушливых и безводных районах, имеющие большую наполняемость, хорошее качество воды, расположенные в узлах дорог караванных путей.

На картах, создаваемых на засушливые и безводные районы, у изображений главных колодцев, колодцев с ветряным двигателем, бетонированных колодцев с механическим подъемом воды, артезианских колодцев и скважин, а также важных источников помещаются подписи их характеристик: Подписями характеристик сопровождаются также обозначения колодцев, в которых воды нет сухие, засыпанные. Условный знак водохранилищ и других сооружений для сбора воды, не выражающихся в масштабе карты, предназначается для показа водохранилищ, бассейнов, сардоб, цистерн, дождевых ям и других подобных им объектов в засушливых и безводных районах при площади их в масштабе карты менее 1 мм2; условный знак сопровождается пояснительной подписью вдхр.

Сооружения для сбора воды площадью 1 мм2 и более показываются в масштабе — линиями синего цвета границы сооружений и фоновой окраской сеткойпринятой для изображения площадей вод.

Условные знаки морских паромов железнодорожных и автомобильных применяются для изображения на картах морских и озерных паромных переправ на самоходных паромах, специально оборудованных для перевозки железнодорожных вагонов или автомобилей. Паромы, оборудованные для совместной перевозки вагонов и автомобилей, показываются условным знаком железнодорожных паромов.

Если конечные пункты паромной переправы изображены за пределами данного листа, то вдоль линии условного знака переправы подписываются названия конечных пунктов; если на листе изображен только один из конечных пунктов, то подписывается название другого конечного пункта. Условным знаком молов и причалов, не выражающихся в масштабе карты, показываются молы и причалы шириной в масштабе карты менее 0,5 мм; длина изображения таких сооружений должна соответствовать их действительной протяженности в масштабе карты, но быть не менее 1 мм.

Если необходимо показать более короткие молы и причалы, то они изображаются знаками длиной 1 мм. Длина отрезков линий, обозначающих волноломы и буны, должна соответствовать их действительной протяженности в масштабе карты, но быть не менее 1 мм; если необходимо показать более короткие буны, то они изображаются отрезками линий длиной 1 мм. При ширине изображения реки менее 2 мм буны не показываются.

Банки малого размера, камни подводные, надводные и осы-хающиеотдельные острова и надводные скалы, не выражающиеся в масштабе карты, положение которых точно определено на морских картах они обозначены пунктирным кружкомпоказываются на картах в первую очередь. Скалы надводные в отличие от отдельных островов, не выражающихся в масштабе карты, изображаются знаком с подписью ск. У обозначений надводных островов и скал даются подписи их высоты над водой в метрах.

Условными знаками рифов подводных и осыхающих показываются рифы независимо от их природы коралловые или скалистыекоторые четко выражаются в масштабе карты более 2 мм2 ; небольшие по площади рифы до 2 мм2 показываются соответственно условными знаками камней подводных Подписями отметок глубин и изобатами на картах отображается рельеф дна морей, крупных озер и водохранилищ, а также крупных рек, для чего используются морские навигационные карты и карты внутренних водных путей.

Картинки условных знаков плана местности для 3 класса (37 ФОТО)

При наличии материалов топографических съемок шельфа, озер, водохранилищ и крупных рек рельеф их дна может изображаться горизонталями коричневого цвета и отметками высот, приведенными к Балтийской системе высот.

Условный знак маяков применяется для обозначения на картах сооружений башенного типа, оборудованных светооптической системой и предназначенных для ориентирования при мореплавании. Условным знаком огней показываются светосигнальные устройства, устанавливаемые на мачтах, зданиях и других сооружениях в районах портов и служащие для ориентирования при подходе судов к порту и входе в порт.

Огни при большом их количестве наносятся на карты с отбором. На картах не показываются маяки, а также огни, положение которых на морской карте показано приближенно. Условные знаки сухих доков, слипов и стапелей применяются для показа этих объектов в комплексе с другими сооружениями при изображении судостроительных и судоремонтных предприятий в масштабе карты.

Условный знак мест скопления плавника применяется для показа таких мест площадью в масштабе карты не менее 25 мм2. Условный знак водорослей применяется для обозначения скоплений водорослей на морских побережьях, а также на крупных реках и озерах.